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技術(shù)文章
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  • E+H恩德斯豪斯電磁流量計(jì)測(cè)量原理
    2019-05-16
    電磁流量測(cè)量系統(tǒng)Promag50/53P適用于化工及石化行業(yè)中的流量測(cè)量特點(diǎn)?公稱直徑DN15.600PFA或PTFE內(nèi)村PFA高溫型,高度+180℃安裝長(zhǎng)度符合DNGW及ISO測(cè)量精度高Promag50:±0.5%(可選土0.2%)Promag53:士0.2?一體化現(xiàn)場(chǎng)變送器外売:IP67用于分離型的墻裝式變送器外殼:IP67Promag53...
  • 意大利ATOS阿托斯柱塞泵為什么會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)的情況
    2019-05-16
    意大利ATOS阿托斯柱塞泵是一種輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。是實(shí)現(xiàn)高壓、高速化、大流量的一種理想的結(jié)構(gòu),相同功率情況下,柱塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大,常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況,做為按壓馬達(dá)使用。而柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊,徑向尺寸小,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,故轉(zhuǎn)速較高;另外,柱塞泵易于變量,能用多種方式自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,流量大。普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)、支配系統(tǒng)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中。...
  • 如何辨別中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC產(chǎn)品的真假
    2019-05-15
    中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC算是國(guó)內(nèi)比較好的產(chǎn)品了所以市面上假貨還是蠻多的,之前也上過(guò)當(dāng)賠了不少錢。如果長(zhǎng)時(shí)間做啟動(dòng)產(chǎn)品的話,一眼就能辨別真假,假的亞德客外觀都是聽粗糙的,前段時(shí)間我們是從上海穎哲拿了幾個(gè)電磁閥。當(dāng)然這樣的好廠家有很多,不過(guò)購(gòu)買時(shí)還要擦亮眼睛。現(xiàn)在大家做的氣缸都是一樣的,外觀和尺寸都一樣,標(biāo)簽與做工會(huì)有所區(qū)別,不過(guò),如果是假冒的,標(biāo)簽就難以判斷...
  • 增壓氣缸的工作原理特點(diǎn)及缺點(diǎn)
    2019-05-15
    氣液增力缸也稱氣液增壓缸一般簡(jiǎn)稱增壓缸,氣液增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的,液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離,缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程,動(dòng)作速度快,且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定,缸體裝置簡(jiǎn)單,出力調(diào)整容易。相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力,能耗低,軟著陸不損模具,安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝,所占用的空間小,故障少無(wú)溫升之困擾,壽命長(zhǎng),噪聲小,等...
  • 美國(guó)PARKER派克HMIX系列液壓缸工作壓力是多少
    2019-05-15
    美國(guó)派克PARKER為運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的者,提供精密工程解決方案,廣泛應(yīng)用于移動(dòng)、工業(yè)和航空航天市場(chǎng)。只要有移動(dòng),就會(huì)看到派克的身影。派克在運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的九大領(lǐng)域居于地位:航空航天、環(huán)境控制、電動(dòng)機(jī)械、過(guò)濾、流體和氣體處理、液壓、氣動(dòng)、過(guò)程控制、密封和屏蔽,以此為依托推出的產(chǎn)品,其廣度和深度。我們可以根據(jù)客戶需求提供相應(yīng)的產(chǎn)品和技術(shù),幫助客戶解決簡(jiǎn)單問(wèn)題;我...
  • 德國(guó)力士樂(lè)rexroth減速機(jī)漏油的原因分析及解決對(duì)策
    2019-05-15
    德國(guó)力士樂(lè)rexroth倫茨減速機(jī)針對(duì)磨損問(wèn)題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法*消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴外...
  • 德國(guó)BURKERT插入式流量計(jì)工作原理
    2019-05-14
    BURKERT插入式流量計(jì)工作原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。在電磁流量計(jì)中,測(cè)量管內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于法拉第試驗(yàn)中的導(dǎo)電金屬桿,上下兩端的兩個(gè)電磁線圈產(chǎn)生恒定磁場(chǎng)。當(dāng)有導(dǎo)電介質(zhì)流過(guò)時(shí),則會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓。管道內(nèi)部的兩個(gè)電極測(cè)量產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。測(cè)量管道通過(guò)不導(dǎo)電的內(nèi)襯(橡膠,特氟隆等)實(shí)現(xiàn)與流體和測(cè)量電極的電磁隔離。BURKERT插入式流量計(jì)校驗(yàn)方法1.流速計(jì)法所...
  • 德國(guó)SICK壓力傳感器故障與檢測(cè)具體有哪些
    2019-05-14
    造成SICK壓力傳感器的零點(diǎn)漂移的主要有以下幾個(gè)原因:1.應(yīng)變片膠層有氣泡或者有雜質(zhì)2.應(yīng)變片本身性能不穩(wěn)定3.電路中有虛焊點(diǎn)4.彈性體的應(yīng)力釋放不*;此外還和磁場(chǎng),頻率,溫度等很多有關(guān)系。電漂或一些漂移都會(huì)存在,但我們可以通過(guò)一些方式縮小其范圍或修正。零點(diǎn)熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標(biāo),受到廣泛重視。上認(rèn)為零點(diǎn)熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非...
  • 瑞士堡盟Buamer增量型編碼器工作性能
    2019-05-14
    瑞士堡盟Buamer增量型編碼器工作性能,瑞士堡盟Buamer編碼器可按以下方式來(lái)分類。1、按碼盤的刻孔方式不同分類(1)瑞士堡盟Buamer增量型:就是每轉(zhuǎn)過(guò)單位的角度就發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)(也有發(fā)正余弦信號(hào),然后對(duì)其進(jìn)行細(xì)分,斬波出頻率更高的脈沖),通常為A相、B相、Z相輸出,A相、B相為相互延遲1/4周期的脈沖輸出,根據(jù)延遲關(guān)系可以區(qū)別正反轉(zhuǎn),而且通過(guò)取A...
  • 美國(guó)派克parker溢流閥工作原理
    2019-05-14
    美國(guó)派克parker溢流閥的話不只是派克品牌在做的,像ATOS,REXRTOH,這兩個(gè)品牌也是我們其中做的zui熱門的二個(gè)極度品牌來(lái)的。真誠(chéng)的歡迎各位廣大用戶隨時(shí)當(dāng)中是。派克溢流閥的工作原理及分派克溢流閥的用途定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓...
  • 聊聊光電開關(guān)傳感器的幾大類別
    2019-05-13
    聊聊光電開關(guān)傳感器的幾大類別光電開關(guān)傳感器是通過(guò)把光強(qiáng)度的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的。光電傳感器在一般情況下,有三部分構(gòu)成,它們分為:發(fā)送器、接收器和檢測(cè)電路。光電開關(guān)傳感器的分類:1.槽開光電開關(guān)把一個(gè)光發(fā)射器和一個(gè)接收器面對(duì)面地裝在一個(gè)槽的兩側(cè)的是槽形光電。發(fā)光器能發(fā)出紅外光或可見(jiàn)光,在無(wú)阻情況下光接收器能收到光。但當(dāng)被檢測(cè)物體從槽中通過(guò)時(shí),光被...
  • 美國(guó)MAC電磁閥性能特點(diǎn)
    2019-05-13
    美國(guó)MAC電磁閥采用壓縮空氣控制,可分為雙氣控和單氣控,具有流量大、密封性好、規(guī)格齊全等特點(diǎn),可適用在無(wú)電源或防爆場(chǎng)合,是現(xiàn)代化工業(yè)管道常用的開關(guān)元件。產(chǎn)品應(yīng)用廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備、造紙、冶金,化工,印染,污水處理等各種特殊環(huán)境設(shè)備之中?;緟?shù)適用介質(zhì):水,空氣、蒸氣,油品,粘度較高的的流質(zhì)介質(zhì)。MAC電磁閥產(chǎn)品特點(diǎn):美國(guó)MAC電磁閥啟動(dòng)壓力低,關(guān)閉靈敏...
  • 美國(guó)MAC電磁閥性能改進(jìn)
    2019-05-13
    在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,方向控制閥所占比例zui高,其中又以電磁換向閥占*。特別是自動(dòng)化程度較高的系統(tǒng),MAC電磁閥是用量很大的關(guān)鍵元件,其耗電量十分可觀。故近年來(lái)國(guó)內(nèi)外許多生產(chǎn)廠家均從節(jié)能的角度來(lái)改造老產(chǎn)品和開發(fā)節(jié)電型或小功率MAC電磁閥。MAC電磁閥是決定所有電控燃油噴射系統(tǒng)性能的關(guān)鍵部件,其阻尼系統(tǒng)參數(shù)影響MAC電磁閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。為此運(yùn)用平行平板間縫隙流...
  • 德國(guó)festo無(wú)桿氣缸的工作原理
    2019-05-13
    德國(guó)festo?無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。如上圖所示無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起...
  • 德國(guó)burkert寶德3位5通氣動(dòng)電磁閥三種方式區(qū)別
    2019-05-13
    德國(guó)burkert寶德關(guān)于3位5通氣動(dòng)電磁閥中封式、中泄式與中壓式的區(qū)別如下圖:此圖是電磁閥中封式、中泄式、中壓式的工作原理符號(hào)圖。中封式:在兩個(gè)線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和后腔的壓力保持在zui后一個(gè)線圈失電后的狀態(tài)不變;進(jìn)氣口關(guān)閉;排氣口關(guān)閉.(長(zhǎng)時(shí)間處于此狀態(tài),由于各連接處有微小泄漏,這種平衡慢慢會(huì)被打破.)中泄式:在兩個(gè)線圈都不給電的情況下.氣缸...
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